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分析齒輪泵2CY-0.6/1.45供油量不足或無油壓的現(xiàn)象

時(shí)間:2013-08-19 15:24 作者:特種泵 點(diǎn)擊:次
分析齒輪泵2CY-0.6/1.45供油量不足或無油壓的現(xiàn)象 我們對(duì)這個(gè)故障做出了如下分析,以方便 齒輪泵 2CY-0.6/1.45的故障檢查和維修。 齒輪泵現(xiàn)象: (1)工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能

分析齒輪泵2CY-0.6/1.45供油量不足或無油壓的現(xiàn)象
我們對(duì)這個(gè)故障做出了如下分析,以方便齒輪泵2CY-0.6/1.45的故障檢查和維修。
齒輪泵現(xiàn)象:
     (1)工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;
     (2)油箱或油管內(nèi)有氣泡;
     (3)提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;
     (4)拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;
     (5)輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升。
齒輪泵故障原因:
     (1)液壓油箱油面過低;
     (2)沒按季節(jié)使用液壓油;
     (3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
     (4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
     (5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
     (6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;
     (7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;
     (8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
     (9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;
     (10)液壓油過臟。
齒輪泵排除方法:
     (1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;
     (2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;
     (3)更換磨損的齒輪泵2CY-0.6/1.45或油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入;
     (4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量;
     (5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合;
     (6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積;
     (7)壓入自緊油封前,應(yīng)在其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;
     (8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封;
     (9)在裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪;
     (10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過小,應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡滯現(xiàn)象。

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