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齒輪瀝青泵工作原理與使用

時(shí)間:2011-10-26 14:52 作者:泊頭特種泵 點(diǎn)擊:次
齒輪瀝青泵 工作原理與使用 齒輪瀝青泵是通過一對(duì)結(jié)構(gòu)和參數(shù)相同的漸開線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件.是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能

齒輪瀝青泵工作原理與使用

齒輪瀝青泵是通過一對(duì)結(jié)構(gòu)和參數(shù)相同的漸開線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件.是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置

齒輪的兩端配置端蓋密封。這樣就由泵體、齒輪的各個(gè)齒槽和端蓋形成了多個(gè)密封工作腔,同時(shí)輪齒的嚙合線又將左右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒相繼脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,在大氣壓力作用下經(jīng)吸油管從油箱吸進(jìn)油液,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒齒間槽帶入左側(cè)。左側(cè)壓油腔由于輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被輸出送往系統(tǒng)。這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,嚙合點(diǎn)沿嚙合線移動(dòng),這樣就把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。由于不是變排量的泵,調(diào)節(jié)油量只能通過改變油泵的轉(zhuǎn)速和通過調(diào)速閥或節(jié)流閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量。主動(dòng)齒輪通過軸端的皮帶輪與動(dòng)力(如電動(dòng)機(jī))相連接,為了防止油沿主動(dòng)齒輪軸外滲,用密封填料、填料壓蓋、螺釘組成一套密封裝置。

齒輪瀝青泵體與泵蓋間采用毛氈紙墊密封,兩零件之間采用兩銷釘定位,以便安裝。

該齒輪瀝青泵共有零件12種,其中標(biāo)準(zhǔn)件4種,非標(biāo)準(zhǔn)件8種
 

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