KCB-83.3齒輪泵損壞的原因和檢修的方法

KCB-83.3齒輪泵損壞的原因和檢修的方法,KCB-83.3齒輪泵可采用經(jīng)驗試驗法:當(dāng)用嘴吸進(jìn)油口能吸住舌尖；吹出油口時,吹不動,表示迸出油閥密封性良好。
一、KCB-83.3齒輪泵損壞的原因
　　電噴發(fā)動機(jī)的燃油輸送是由裝在汽油箱的電動KCB-83.3齒輪泵用壓力吸附,它的電機(jī)部份也浸泡在汽油中,由汽油給它工作中產(chǎn)生的高溫降溫,鑒于這種工作原理它易損壞原理如下：
　　1、長期燃油燈報警了也不及時加油,造成電機(jī)部份無汽油降溫,燒壞電機(jī)及吸符膜片；
　　2、不潔汽油堵塞吸管及膜片；
　　3、最關(guān)鍵一點,有些車主長期打開電火開關(guān),發(fā)動機(jī)不點火,坐在車內(nèi)聽音響及談話,由于電路接通KCB-83.3齒輪泵開始工作而無法釋放壓力燒壞電機(jī)及膜片造成壓力下降或燒死,椐我所知,國內(nèi)只要是有品牌的KCB-83.3齒輪泵生產(chǎn)廠家質(zhì)量都是可靠的,如你的油泵多次損壞,請先看看自己的習(xí)慣是否良好。
二、KCB-83.3齒輪泵的檢修
　　1、KCB-83.3齒輪泵殼體的檢修
　　(1)檢查KCB-83.3齒輪泵上殼體與下殼體結(jié)合平面的平面度誤差,一般是將結(jié)合平面靠在平板上,用厚薄規(guī)測量,其平面度誤差不應(yīng)大于0•10mm。如果超差,將會造成漏氣、滲油,影響KCB-83.3齒輪泵的出油量和出油壓力。因此,如超過規(guī)定要求,可將細(xì)砂布放在平板上進(jìn)行研磨。
　　(2)殼體與氣缸體的結(jié)合平面,其平面度誤差應(yīng)不大于O.20mm。檢查及修理方法與上述相同。
　　(3)檢查搖臂在搖臂軸上的軸向間隙,用厚薄規(guī)插入搖臂與殼體之間進(jìn)行測量,其間隙應(yīng)不大于0.80mm。如超過規(guī)定要求,可在搖臂兩側(cè)墊以同等厚度的墊片。
　　(4)殼體裂紋或缺口,應(yīng)更換或用環(huán)氧樹脂膠粘結(jié)。殼體上的螺紋孔如有損壞,應(yīng)更換殼體或修復(fù)螺孔。
　　2、搖臂的檢修
　　KCB-83.3齒輪泵搖臂與偏心輪接觸的平面,磨損后會引起膜片工作行程縮短,減少泵油量。搖臂的磨損若超過0.2Omm,應(yīng)進(jìn)行堆焊。焊后按樣板修整,表面粗糙度Ra值應(yīng)不大于2.5μm。
　　搖臂與搖臂軸的徑向間隙應(yīng)不大于0.1Omm。搖臂軸與殼體承孔的配合不應(yīng)有間隙。若前者超過規(guī)定要求或后者出現(xiàn)間隙時,可擴(kuò)孔,配換加大尺寸的搖臂軸。
　　3、進(jìn)、出油閥的檢修
　　進(jìn)、出油閥因磨損或受汽油中酸性物質(zhì)的腐蝕,被膠質(zhì)和其他污垢沉積,使其關(guān)閉不嚴(yán),影響出油量和出油壓力,油閥損壞應(yīng)更換之。
　　4、膜片及膜片彈簧的檢查
　　膜片破裂、硬化變質(zhì),應(yīng)予更換。膜片彈簧長期使用后,彈力減弱。因此,在發(fā)動機(jī)大修時要檢查其自由長度和性能。要求膜片彈簧應(yīng)具有足夠的張力,張力不足或有銹蝕現(xiàn)象,應(yīng)更換新品。
　　5、KCB-83.3齒輪泵的性能試驗
　　KCB-83.3齒輪泵裝合后,應(yīng)進(jìn)行性能試驗,最好在專門的試驗臺上進(jìn)行。試驗時KCB-83.3齒輪泵的安裝尺寸應(yīng)符合KCB-83.3齒輪泵在發(fā)動機(jī)上的實際安裝要求。當(dāng)按規(guī)定轉(zhuǎn)速的偏心輪驅(qū)動KCB-83.3齒輪泵時,其技術(shù)要求應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。當(dāng)達(dá)到規(guī)定壓力后,停止泵油lmin,在此時間內(nèi)壓力下降不得大于2.66kPa,各結(jié)合面在3min內(nèi)不得有滲油現(xiàn)象。
　　在無專用試驗臺的情況下,也可采用經(jīng)驗試驗法:當(dāng)用嘴吸進(jìn)油口能吸住舌尖；吹出油口時,吹不動,表示迸出油閥密封性良好。將進(jìn)油口浸入油或汽油中,用手按動搖臂,出油急促而有力且不夾有氣泡者,表示KCB-83.3齒輪泵性能良好。否則,更換KCB-83.3齒輪泵。