YCB0.6-2.5圓弧齒輪泵葉輪淹深不足及改善葉
時(shí)間:2012-10-15 08:52 作者:特種泵 點(diǎn)擊:次
YCB0.6-0.6圓弧齒輪泵葉輪淹深不足及改善葉輪進(jìn)口流態(tài),泊泵研制的圓弧齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可
YCB0.6-2.5圓弧齒輪泵葉輪淹深不足及改善葉輪進(jìn)口流態(tài),泊泵研制的圓弧齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵;
在一切工業(yè)領(lǐng)域中,均可作潤(rùn)滑油泵用。
由于油環(huán)境變化,前池油位降低,或由于葉輪安裝過(guò)高,油泵無(wú)法在較低的前池油位下工作,這些都屬于葉輪淹深不足問(wèn)題。此外,一些泵站在實(shí)際運(yùn)行中碰到的新問(wèn)題,對(duì)葉輪淹深提出了超常要求。例如,因排灌標(biāo)準(zhǔn)提高,要求油泵在前池盡可能低的油位下也能正常運(yùn)行(如降低內(nèi)湖調(diào)蓄油位,增大調(diào)蓄油量,提高泵站排澇標(biāo)準(zhǔn);又如降低排區(qū)地下油位,旱季提油灌溉等)。另一方面,YCB0.6-2.5圓弧齒輪泵由于流量大,對(duì)進(jìn)口流態(tài)的穩(wěn)定性要求高,如與之配套的進(jìn)油建筑物設(shè)計(jì)不良,或因外部環(huán)境和工作條件變化太大,都會(huì)破壞葉輪進(jìn)口正常的流動(dòng)條件,從而給泵站的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來(lái)許多難以解決的問(wèn)題,如汽蝕,油力振動(dòng)和噪音,泵的工作效率低,流量揚(yáng)程達(dá)不到樣本規(guī)定的正常要求等。
為解決上述問(wèn)題,最近幾年由武漢油利電力大學(xué)離心泵及化工泵站研究室提出在YCB0.6-2.5圓弧齒輪泵葉輪(以下稱主葉輪)進(jìn)口加裝前置導(dǎo)輪。前置導(dǎo)輪是一種負(fù)荷較輕、結(jié)構(gòu)特殊的軸流式葉輪,它與主葉輪同軸旋轉(zhuǎn),專為其進(jìn)口油流提供能量。由于導(dǎo)輪安裝的位置較低(對(duì)立式),加上結(jié)構(gòu)特殊,導(dǎo)輪本身具有很強(qiáng)的抗汽蝕特征,因而在一定程度上可解決油泵汽蝕及葉輪淹深不足問(wèn)題。與此同時(shí),由于導(dǎo)輪能強(qiáng)制地改善主葉輪進(jìn)口流態(tài),使其斷面的流速和壓力分布得以調(diào)整,從而可望消除因流態(tài)不良帶來(lái)的油力振動(dòng)、性能質(zhì)量不高等種種問(wèn)題。
導(dǎo)輪可由3~4枚螺旋形葉片和流線形的輪轂組成,它與主葉輪只需靠?jī)奢喌妮嗇炦叡谟寐葆斶B接,而不破壞原泵和機(jī)組結(jié)構(gòu)。對(duì)大型立式Y(jié)CB0.6-2.5圓弧齒輪泵,為減輕導(dǎo)輪重量(以改善機(jī)組受力條件),導(dǎo)輪可采用輕質(zhì)材料,如鋁合金、玻璃鋼等。理論分析及有關(guān)試驗(yàn)表明,這種方法技術(shù)上完全可行,其效果已在國(guó)內(nèi)某28ZLB-70型YCB0.6-2.5圓弧齒輪泵站的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中得到初步驗(yàn)證。由于該法技術(shù)上不復(fù)雜,改造費(fèi)用低,實(shí)施較容易,因而特別推薦各地進(jìn)一步研究和嘗試。